| કંડક્ટર નોમિનાલ એરિયા એમએમ 2 | વર્તમાન રેટિંગ્સ | વિદ્યુત લાક્ષણિકતાઓ | |||||
| હવામાં અવિશ્વસનીય એક |
થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન દ્વારા ઘેરાયેલા એ | નળી માં દફનાવવામાં એક |
મહત્તમ ડીસી પ્રતિકાર @20 ° સે ઓહમ / કિ.મી. | મહત્તમ એસી પ્રતિકાર @75 ° સે ઓહમ / કિ.મી. | પ્રતિક્રિયા ઓહમ / કિ.મી. | સિંગલ ફેઝ વોલ્ટેજ ડ્રોપ એમવી / એએમ | |
| 1 | 15 | 26 | 20 | 18.1 | 27.0 | 0.168 | 54.0 |
| 1.5 | 18 | 34 | 26 | 13.6 | 17.3 | 0.157 | 34.6 |
| 2.5 | 26 | 47 | 36 | 7.41 | 9.45 | 0.143 | 18.9 |
| 4 | 35 | 62 | 46 | 4.61 | 5.88 | 0.137 | 11.8 |
| 6 | 46 | 78 | 58 | 3.08 | 3.93 | 0.128 | 7.86 |
| 10 | 62 | 103 | 78 | 1.83 | 2.33 | 0.118 | 4.68 |
| 16 | 82 | 132 | 100 | 1.15 | 1.47 | 0.111 | 2.94 |
| ઉપજ વાહક ક્ષેત્ર એમએમ 2 | કંડક્ટર નં. / ઓડી | ઉપજ ઇન્સ્યુલેશન જાડાઈ મીમી | ઉપજ આવરણની જાડાઈ મીમી | ઉપજ એકંદરે વ્યાસ મી.મી. | આશરે. માસ કિલો / કિ.મી. |
| 1.0 | 1/1.13 | 0.6 | 0.9 | 4.1 | 30 |
| 1.5 | 7/0.50 | 0.6 | 0.9 | 4.4 | 35 |
| 2.5 | 7/0.67 | 0.7 | 1 | 5.1 | 55 |
| 4 | 7/0.85 | 0.8 | 1.1 | 6.0 | 80 |
| 6 | 7/1.04 | 1.0 | 1.1 | 6.6 | 100 |
| 10 | 7/1.35 | 1.0 | 1.2 | 7.8 | 145 |
| 16 | 7/1.70 | 1.0 | 1.3 | 9.1 | 225 |
